De belangrijkste controlebelasting van het platform heeft hoge eisen voor de afschuivcapaciteit van het geleidebeen van het offshore platform. Om de factoren te bestuderen die van invloed zijn op de afschuivingskracht van de stalen buizen van roestvrij staal in buizen met beton gevuld stalen buisvormige offshore-platform， zijn een totaal van de betongevulde stalen buisvormige schaar gefabriceerd om de effecten van het materiaal van de buitenste stalen pijp， de sterkte van beton， de holle verhouding en de afschuivingscapaciteit van betonstaal in de pijp te bestuderen. Er wordt vastgesteld dat de scheerkracht van de leden toeneemt met de vermindering van de lege verhouding en de toename van de betonsterkte; Hoe groter de scheerspanverhouding， hoe kleiner de scheerkracht. In combinatie met de test wordt de empirische formule van de afschuivingscapaciteit van betonstaal in pijp voorgesteld， die wordt geanalyseerd en geverifieerd door ABAQUS eindige element modellering software. De resultaten tonen aan dat de simulatie in goede overeenstemming is met de testresultaten. Om de axiale compressie-prestaties van roestvrij staal buis buis buis buis buis conduit been en de axiale compressie prestaties van roestvrij staal beton conduit been te bestuderen， worden experimenten gebruikt om de juistheid van het eindige element model te controleren. De belastingsverdringingscurven van -monsters in -groepen werden vergeleken en de effecten van verschillende ledigverhouding， diametersdikte verhouding en botindex op de axiale compressie van betongevulde roestvrij stalen tubulaire korte kolommen onder axiale compressie werden geanalyseerd. Uit de resultaten blijkt dat met de toename van de betonsterkte de draagkracht van de specimens toeneemt maar de draagkracht van de specimens afneemt; Met de toename van de holle verhouding en de dikte van de diameter vermindert de draagkracht van het monster; De draagkracht van roestvrij stalen buisbeton kan effectief worden verbeterd door het toevoegen van stalen bot; Het vergroten van de graadmeter van het stalen bot kan de draagkracht van het monster verbeteren. Op basis van het offshore-platform van het jasje wordt voorgesteld de vier holle stalen geleidepoten van het oorspronkelijke offshore-platform te vervangen door betongevulde stalen buis in roestvrij stalen buis om een nieuw composiet offshore-platform te vormen met beton gevulde stalen buis in roestvrij stalen buis， teneinde de ijsbestendigheid en rampenpreventie van het offshore platform te verbeteren. De -schaaltest op het offshore-platform toont aan dat het samengestelde offshore-platform van betonnen gevulde stalen buisjes in roestvrij stalen pijp (hierna "het composiet offshore-platform" genoemd) een betere anti-ijswerking heeft dan het gewone offshore-platform. Voor push als voorbeeld wordt de piekacceleratie en verplaatsing van het bovenste dek van het samengestelde offshore-platform van betongevulde stalen buisjes in roestvrij stalen pijp verminderd met % en % respectievelijk. De analyse van ABAQUS eindige element en de experimentele simulatieresultaten tonen aan dat de fout van de twee resultaten eigenlijk binnen %. Door de simulatieanalyse van de uiteindelijke draagkracht van de roestvrij stalen buis in buis met beton gevulde stalen buisvormige composietenplatform en het oorspronkelijke offshore-platform， kan worden gezien dat de roestvrij stalen buis in buis met beton gevulde stalen buisvormige composietenplatform een sterkere uiteindelijke draagkracht heeft. Daarom is het samengestelde offshore-platform van betongevulde stalen buis in roestvrij stalen buis een goed nieuw type jasje offshore platform. De axiale compressietests werden uitgevoerd op austenitische en duplex roestvrij stalen buis buis korte kolommen. De uiteindelijke belasting， lengteriële stam en circumferentiële stam van de korte kolommen onder axiale compressie werden gemeten. De effecten van de stalen buis wanddikte en de betonsterkte op de prestaties van de korte kolommen werden onderzocht. Er werd verwezen naar de Europese code voor het ontwerp van betongevulde stalen buizen (Eurocode)， Amerikaanse code (ACI -) en Japanse code (aij-cft)， de relevante voorschriften van China D --dltp- en CECS berekenen de voorbereiding van de constructie van roestvrij stalen buizen， bereiden bouwschema en bouwschema voor en stellen kwaliteitsnormen vast.
Republiek MoldaviëDe corrosiebestendigheid van is beter dan l en L in de meeste omgevingen.
Vorm， spanning， temperatuur en metaalstroom van smederijen en matrijzen. Resultaten: het meerstapsgewijze extrusieproces bij hoge temperatuur kan ervoor zorgen dat het einde van de stalen pijp aan de vormvereisten voldoet. Conclusie: het plastisch vormproces van het uiteinde van de stalen pijp is haalbaar， wat een belangrijke referentiebetekenis heeft voor de verbetering van de verbindingswijze van het spoorwegsysteem voor het remmen van de vrachtauto.
IfandianaAl het staal met openingen aan beide uiteinden en holle secties， en met een grote verhouding van lengte tot sectieperimeter， kan worden genoemd stalen pijp. Wanneer de verhouding van lengte tot sectieperimeter klein is， kan het worden genoemd pijp sectie of buisleidingen， die behoren tot de categorie van pijpproducten.
Gedurende meer dan zestig jaar hebben architecten roestvrij staal gebruikt om kosteneffectieve gebouwen te bouwen. Veel bestaande gebouwen illustreren volledig de juistheid van deze keuze. Sommige zijn zeer sierlijk， zoals de Chrysler Building in New York City. Echter， in veel andere toepassingen， is de rol van roestvrij staal niet zo opvallend，Republiek Moldavië201 fabrikant van roestvrijstalen gordels， maar in de esthetiek en prestaties van gebouwen Bijvoorbeeld， omdat roestvrij staal meer slijtvastheid en drukbestendigheid heeft dan andere metalen materialen van dezelfde dikte， is het het meest geschikt materiaal voor ontwerpers bij het bouwen van trottoirs op plaatsen met een grote bevolkingsstroom.
;- Ferromagnetisme als gevolg van m-transformatie wordt in gebruik genomen (zoals in instrumentonderdelen).
De recristallisatie temperatuur verandert met de vormvariabele. Wanneer de vormvariabele %， de rechsystallisatie temperatuur daalt tot /;， en de recristallisatie anneigening temperatuur van koudvervormd austenitisch roestvrij staal is ~ het vat ;. Op /;， moet het warm worden gehouden voor h， volledig verbrand op ͓， en dan water-gekoeld.
De externe corrosiecoating van roestvrij staal moet gegalvaniseerd zijn en epoxy-asfalt-coating of coating met hogere eisen aan de bodemgesteldheid van de leggrond van de pijp.
De roestvrij stalen pijp is een soort holle lange ronde staal， chemische industrie， medische behandeling， voedsel， lichte industrie， mechanische instrumenten en mechanische constructieonderdelen. Bovendien， wanneer de buiging en de torsiesterkte gelijk zijn， is het gewicht relatief licht. Het levert L roestvrij staal pijp， s roestvrij staal pijp en L roestvrij stalen pijp voor een lange tijd. Het is een oud merk van ， met voordelen in prijs en gegarandeerde kwaliteit Het wordt ook op grote schaal gebruikt in de productie van mechanische onderdelen en engineering structuren. Het wordt ook gebruikt als meubilair， keukengerei， enz.
Welkom gesprekkenChloride ionen bestaan in de serviceomgeving. Er bestaan veel chloriden， zoals zout， zweet， zeebries，Republiek MoldaviëRoestvrij staal naadloze stalen pijp 304， bodem， zwevende roest van ijzerschuim enzovoort. Roestvrij staal corrodeert snel in de aanwezigheid van chloride ionen， zelfs meer dan gewone koolstofarme staal. Daarom zijn er eisen voor de werkomgeving van roestvrij staal， en het is noodzakelijk om stof regelmatig te verwijderen en schoon en droog te houden. (op deze manier kunnen we hem een ‘Idquo’ geven; onjuist gebruik ’ rdquo;) er is een voorbeeld in de Verenigde Staten: een onderneming gebruikt een eikencontainer om een oplossing met chlorideionen te bevatten. De container is bijna honderd jaar gebruikt. De negentigste generatie van de vorige eeuw plannen om het te vervangen. Omdat het eiken materiaal niet modern genoeg is， hoogfrequente lassen plus plasmalassen
Gecombineerde staal en veerstaal， zoals CrMnTi simn (C-gehalte wordt uitgedrukt in tien duizendsten).
De hardheid van Brinell in de standaard van roestvrij stalen buizen， Brinell hardheid wordt breed gebruikt， en de hardheid van het materiaal wordt vaak uitgedrukt door indrukking diameter wat intuïtief en handig is. Echter， het is niet geschikt voor stalen pijpen met hard of dun staal.
Aanbeveling en raadpleging — een sterk snijgereedschap staal met een iets hoger koolstofgehalte， kan een hogere opbrengststerkte verkrijgen na een geschikte warmtebehandeling， en de hardheid kan hrc bereiken. Het is een van de harde roestvrij staal. Een algemeen toepassingsvoorbeeld is “ scheerblad ”. Er zijn drie gemeenschappelijke modellen: C en f (eenvoudig verwerkingstype).
De koudgewalste stalen strip heeft een goede sterkte- en opbrengstverhouding， en de warmgewalste stalen strip heeft een goede buigbaarheid en taaiheid.
Grondstoffen --strippen splitsen --vervaardiging van gelaste buizen --warmtebehandeling --correctie --recht --eindreparatie --beitsing --Hydrostic Test --Inspection (spray print) --verpakking --levering (warehouse) (buizen voor gelaste buizen industriële leidingen).
Republiek MoldaviëDe petrochemische industrie， met inbegrip van de chemische kunstmestindustrie， heeft een grote vraag naar roestvrij stalen pijpen. Roestvrij stalen pijpen worden voornamelijk gebruikt in deze industrie met inbegrip van， ， l， enz.， met een buitendiameter van ongeveer ””， “de wanden van de buizen en een wanddikte van ongeveer mm-mm (over het algemeen medium- en lagedruktransmissiepijpen met een specificatie van meer dan &mm); De specifieke toepassingsvelden zijn: ovenbuizen， buizen buizen， warmteleidingen，Republiek MoldaviëGecontroleerde buis van roestvrij staal， enz.
Gedurende meer dan zestig jaar hebben architecten roestvrij staal gebruikt om kosteneffectieve gebouwen te bouwen. Veel bestaande gebouwen illustreren volledig de juistheid van deze keuze. Sommige zijn zeer sierlijk， zoals de Chrysler Building in New York City. Echter， in veel andere toepassingen， is de rol van roestvrij staal niet zo opvallend， maar in de esthetiek en prestaties van gebouwen Bijvoorbeeld， omdat roestvrij staal meer slijtvastheid en drukbestendigheid heeft dan andere metalen materialen van dezelfde dikte， is het het meest geschikt materiaal voor ontwerpers bij het bouwen van trottoirs op plaatsen met een grote bevolkingsstroom.
Sinds de jaren negentig heeft China het probleem van de vermindering van de wanddikte en de kosten opgelost. Verhouding van een hoge diameter tot wand en een hoge nauwkeurigheid ^ rdquo; De technische problemen van roestvrij stalen pijp maken de roestvrij stalen pijp toegepast en snel ontwikkeld. Als een pijpleiding volledig kan worden toegepast， is lokalisatie onontbeerlijk. Op dit moment hebben sommige huishoudelijke apparaten de mogelijkheid om roestvrij stalen buizen en hulpstukken te produceren en verder te ontwikkelen.